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让电梯停运的人来风还要刮多久

发布时间:2019-11-18 00:43:28 编辑:笔名

让电梯停运的“人来风”还要刮多久

10月5日下午,广州第一高楼广州塔观光电梯发生故障

,在运行至62层时停止运行,40名游客和2名导游被困200米高空近一小时后获救。电梯厂家奥的斯维修人员经检查确认,停运是由于塔身受大风影响摇摆,导致电梯安全保护装置启动。(10月7日京华时报)

自今年7月份以来,电梯安全事件频发,电梯成了又一“城市病”,人们踏进电梯不由得越来越忐忑。此次广州塔电梯故障,万幸没有人受伤,电梯维修人员确认停运是塔身受大风影响,电梯问题“临时工”爱莫能助,“幸好”我国是一个自然灾害多发的国家,只不过让人好奇,这风究竟是自然风还是“人来风”?

电梯厂家奥的斯在多起事故之后,依然淡定

。我们也听到过质监部门严厉查处的风声,不过电梯事故反而变本加厉的愈加频繁。首先应该指责的自然是奥的斯

,这家世界上最大的电梯厂家,已经有150年历史了,其安全系数也是业界翘楚,这也是奥的斯在我国如此普遍的原因。如果是在某国,连续出这么几起事故,管你什么百年企业恐怕早已面临倒闭了。这样一来我们指责的底气便有不足,联想到前不久央视中秋晚会的假唱风波,香港歌星的一句“入乡随俗”,我生怕奥的斯的嘴里也蹦出这句话,这样一来还没有骂人自己先脸红了。

雷雨大风天气是高层建筑必须考虑的因素之一,国外比广州塔高的建筑不少,没听说那个因为刮大风电梯就停运了

。广州塔值班经理称,“电梯是机器,难免出故障”,绝对的临时工水平——试问有故障率的电梯,那怕是万分之一,能通过验收吗?笔者认为电梯事故根源一在于标准,二在于执行。

电梯按照标准可分轻型与重型两类,按照载重以及人流的稀密决定采用那种类型。我国现行电梯采用的标准是1995年的欧洲标准,一系列事故之后,开始根据2009年底欧洲标准进行修改新国标,但其颁布还有待时日。有“标准”才有法可依

,正是这种落后的标准

,从侧面助长了奥的斯“南橘北枳”的现状。

电梯涉及人身安全,国外一般按照“从严、从重”的标准进行选择与采购

,而国内却往往统统选用轻型电梯。电梯厂家之间的相互压价、价格大战造成了产品质量下降,当地的工商质检部门大多是“利益共同体”的一份子,执法上“睁一只眼闭一只眼”,也让标准的执行力大打折扣。

接踵而至的电梯事故,不是老百姓的“宽容”,而是执法者站错了队在“纵容”。天灾不可避免,但就怕是人祸。不提高夯实标准,不落实执法力度,只有天知道这“人来风”还会刮多久。(薛红伟)

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